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赫爾納供應(yīng)德國kst傳感器KST C3

更新時間:2023-08-31

訪問量:550

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

生產(chǎn)地址:

簡要描述:
赫爾納供應(yīng)德國kst傳感器KST C3kst傳感器C3 和 C6 壓縮稱重傳感器測量結(jié)果要求的場合。壓縮稱重傳感器由拉伸鋼制成
品牌其他品牌加工定制
制作工藝厚膜輸出信號開關(guān)型
材料聚合物材料物理性質(zhì)磁性材料
材料晶體結(jié)構(gòu)非晶防護(hù)等級1
線性度1254%F.S遲滯112%F.S
重復(fù)性1142%F.S靈敏度0.1
分辨率1523

赫爾納供應(yīng)德國kst傳感器KST C3

赫爾納供應(yīng)德國kst傳感器KST C3

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢供應(yīng),德國總部直接采購,近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗,原裝產(chǎn)品,支持選型,為您提供一對一好的解決方案,貨期穩(wěn)定。

公司簡介:

總部位于德國北部的 KST 為起重機和其他起重設(shè)備以及建筑機械的安全提供完整的系統(tǒng)和組件。

kst傳感器主要產(chǎn)品:

kst傳感器

kst起重機

kst傳感器產(chǎn)品型號:

KST C3

C6

kst傳感器產(chǎn)品特點:

從左到右: 7" 多色圖形控制臺 ifm CR 1081,SIL-2 PL-d 認(rèn)證安全控制器 ifm CR 7505,開關(guān)放大器 BSA,測量軸(測力螺栓)S1系列底行從左到右:系統(tǒng) GHC-1 由基本控制器 ifm CR 0401 和基本顯示器 CR 0451,傾角傳感器(角度傳感器)SIC,TLCX系列拉力傳感器(稱重傳感器、拉力測量帶)。

kst傳感器產(chǎn)品應(yīng)用:

kst傳感器KST C3 系列壓縮稱重傳感器適用于通過緊湊設(shè)計的稱重傳感器測量重載荷的應(yīng)用。C6 稱重傳感器適用于重達(dá) 1000 噸的超重負(fù)載。 典型的應(yīng)用領(lǐng)域是叉車、倉庫輸送機、橋式起重機以及在絞車等的扭矩基礎(chǔ)下進(jìn)行負(fù)載測量的各種起重機。

kst傳感器C3 C6 壓縮稱重傳感器測量結(jié)果要求的場合。壓縮稱重傳感器由拉伸鋼制成??梢赃x擇帶防腐鎳涂層的合金鋼或不銹鋼。 標(biāo)準(zhǔn)版本提供 4...20 mA 電流輸出。kst傳感器還提供電壓輸出或無源 mV/V 輸出。kst傳感器 由于新的要求冗余(雙倍)信號輸出,這也將成為 KST C3 C6 稱重傳感器的可用選項。 KST 還提供壓縮稱重傳感器作為環(huán)力傳感器。這些系統(tǒng)使用合適的傳感器記錄機器的負(fù)載和運動。傳感器將其信號轉(zhuǎn)發(fā)至可編程邏輯控制器 (PLC),并在其中 進(jìn)行進(jìn)一步處理,以控制機器或使其進(jìn)入安全狀態(tài)。kst傳感器連接到 PLC 的顯示設(shè)備(監(jiān)視器、顯示器)顯示測量值,并允許機器操作員控制其工作過程。對于在起重機和提升機安全的系統(tǒng)來說。在此,系統(tǒng)核心、PLC 或電子設(shè)備具有SIL-2/級別 D (PL-d) 分類,并且對于安全至關(guān)重要的傳感器是冗余的,即重復(fù)的kst傳感器系統(tǒng)仍然可以使機器進(jìn)入安全狀態(tài)。除了電子控制和顯示設(shè)備之外,測量值記錄器(即傳感器)及其質(zhì)量和精度也至關(guān)重要。

kst傳感器KST 提供以下系統(tǒng):集裝箱起重機的過載保護(hù)和稱重系統(tǒng),橋式起重機的過載保護(hù)和稱重系統(tǒng)室內(nèi)起重機的過載保護(hù)和稱重系統(tǒng),力矩限制器 (LMB) 和稱重系統(tǒng),kst傳感器帶臂架的港口起重機,桁架臂起重機負(fù)載力矩限制器卡車裝載起重機的負(fù)載力矩控制KST C3 系列壓縮力傳感器和稱重傳感器適用于需要通過緊湊設(shè)計的稱重傳感器測量重載荷的應(yīng)用。

kst傳感器C6 稱重傳感器設(shè)計用于高達(dá) 1000 噸的超重負(fù)載。典型的應(yīng)用領(lǐng)域是叉車、輸送機系統(tǒng)、室內(nèi)起重機以及在絞車臺的扭矩臂下進(jìn)行負(fù)載測量的類型的起重機。kst傳感器C3 C6 壓力傳感器和稱重傳感器適合 在惡劣環(huán)境下需要負(fù)載測量的情況。壓力傳感器 均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制成;不銹鋼或鍍鎳鍛鋼。

 

 

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