赫爾納供應(yīng)意大利metahydraulic液壓元件

赫爾納供應(yīng)意大利metahydraulic液壓元件

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢(shì)供應(yīng),意大利總部直接采購(gòu)，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品，為您一對(duì)一好的解決方案，貨期穩(wěn)定。

公司簡(jiǎn)介：

Meta每年管理 1200 個(gè)活躍客戶， 產(chǎn)品銷(xiāo)往歐洲，擁有高素質(zhì)員工，是液壓和機(jī)械部件市場(chǎng)上的公司 。 在這個(gè)領(lǐng)域，公司能夠在生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)方面為客戶提供合格的響應(yīng)。

metahydraulic液壓元件產(chǎn)品名稱：

metahydraulic液壓元件

metahydraulic液壓元件產(chǎn)品特點(diǎn)：

動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有反應(yīng)式和非反應(yīng)式版本，適用于開(kāi)中心和閉中心系統(tǒng)，以及負(fù)載傳感版本。排量范圍為 50 至 1000 cm3，工作壓力高達(dá) 210 bar。液壓閥“MetaHydraulic"提供一系列法蘭式和直列式鋼制閥門(mén)，包括 壓力閥、偏心閥、抗沖擊閥、順序閥、流量調(diào)節(jié)閥、減速閥和截止閥。

metahydraulic液壓元件產(chǎn)品應(yīng)用：

metahydraulic液壓元件

憑借尺寸減小和選擇端口位置的可能性，元液壓閥可各種類型的應(yīng)用：它們適用于高空作業(yè)平臺(tái)、起重機(jī)、挖掘機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工業(yè)機(jī)械。Meta 擁有各種可互換的丹佛斯擺線電機(jī)，大輸出功率為 2.7 至 60 馬力。憑對(duì)每種應(yīng)用的多種產(chǎn)品變體，metahydraulic液壓元件

可以找到要求的解決方案。

軌道發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固緊湊，靈活性高；軸的高徑向和軸向載荷；高啟動(dòng)扭矩和壓力降低。此外，由于具有排油功能，此類電機(jī)可以與其他電機(jī)串聯(lián)。齒輪泵05、1、2、3 組齒輪泵，帶歐洲、德國(guó)和 SAE 版本的軸和法蘭。還提供多個(gè)版本。使在高工作壓力下，它們也能實(shí)現(xiàn)出色的容積效率；它們具有低噪音和長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)，并由負(fù)載平衡系統(tǒng)。

metahydraulic液壓元件

Meta 還開(kāi)發(fā)了自己的鑄鐵泵體齒輪泵系列（排量從 90 cc 到 150 cc）以增加阻力。元齒輪泵尺寸緊湊，可用于固定和移動(dòng)系統(tǒng)，特別適合叉車(chē)和土方機(jī)械的性能，與帶有鋁制法蘭的傳統(tǒng)泵相比，它們?cè)诳煽啃苑矫嫣峁┝烁郊又?。該系列還包括單向和雙向齒輪電機(jī)。

metahydraulic液壓元件

Meta 系列的整體式分配器簡(jiǎn)單、緊湊且堅(jiān)固，是帶有固定排量或變量泵的液壓系統(tǒng)的選擇。Meta 整體式分配器的容量為 40 升型號(hào)，有 1 到 7 個(gè)杠桿；80 升容量型號(hào)，有 1 到 6 個(gè)杠桿；120 升容量型號(hào)，有 1 到 4 個(gè)杠桿。根據(jù)應(yīng)用需求，它們可配備不同類型的滑塊和塊。Meta 還能夠?yàn)榭蛻籼峁╇姎饪刂蒲b置、柔性電纜和法蘭輔助閥。MetaHydraulic 生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)組，由第五輪蝸桿傳動(dòng)組成的系統(tǒng)，具有不同尺寸（直徑從 200 至 900 毫米），具有單或雙滾動(dòng)軌道，連接到一個(gè)或兩個(gè)電機(jī)。metahydraulic液壓元件Meta 生產(chǎn)單圈和雙圈球軸承（回轉(zhuǎn)環(huán)）：軸向軸承應(yīng)用于液壓旋轉(zhuǎn)，適用于低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速以及高軸向載荷用途。

Meta 第五輪可應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域：從用于機(jī)器部件之間旋轉(zhuǎn)的工業(yè)領(lǐng)域到用于灑水器和貨車(chē)的農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，再到機(jī)場(chǎng)手推車(chē)和雪炮。

對(duì)于的生產(chǎn)，metahydraulic液壓元件Meta 使用標(biāo)準(zhǔn)類型的庫(kù)存原材料軋制材料。軌道的車(chē)削和加工由直徑在 200 毫米之間的新一代數(shù)控機(jī)床（立式車(chē)床）進(jìn)行。和 250 毫米；此操作之后是軸向和徑向鉆孔和嚙合，使用節(jié)流齒輪刀具進(jìn)行。metahydraulic液壓元件

其緊湊的設(shè)計(jì)、較長(zhǎng)的使用壽命和較低的維護(hù)成本使它們成為液壓旋轉(zhuǎn)的理想解決方案。