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赫爾納供應(yīng)德國(guó)SPN變速箱E2 變速箱電磁閥

更新時(shí)間:2023-08-10

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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

生產(chǎn)地址:

簡(jiǎn)要描述:
赫爾納供應(yīng)德國(guó)SPN變速箱E2 SPN變速箱設(shè)計(jì)是行星齒輪,其輸入位于太陽(yáng)小齒輪上,輸出位于行星架上,并且外殼是固定的。
品牌其他品牌材質(zhì)
連接形式螺紋類型直通式
適用介質(zhì)水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮?dú)?氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體流動(dòng)方向換向
零部件及配件球體用途儀表
標(biāo)準(zhǔn)德標(biāo)形態(tài)柱塞式
工作溫度真空公稱通徑1520mm

赫爾納供應(yīng)德國(guó)SPN變速箱E2

赫爾納供應(yīng)德國(guó)SPN變速箱E2

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢(shì)供應(yīng),德國(guó)總部直接采購(gòu),近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品,支持選型,為您提供一對(duì)一好的解決方案:貨期穩(wěn)定,快速報(bào)價(jià),價(jià)格優(yōu),在中國(guó)設(shè)有8大辦事處提供相關(guān)售后服務(wù).

公司簡(jiǎn)介:

SPN總部,我們開發(fā)和制造齒輪、傳動(dòng)元件、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及驅(qū)動(dòng)技術(shù)和機(jī)電一體化組件,擁有約 300 名員工,生產(chǎn)面積達(dá) 9,000 平方米。

SPN變速箱主要產(chǎn)品:

SPN變速箱

SPN電機(jī)

SPN變速箱產(chǎn)品型號(hào):

E2

PU4

RC4

SPN變速箱產(chǎn)品特點(diǎn):

齒輪箱由 GGG 鑄鐵制成

傳動(dòng)比

輸出扭矩 T2 = 126 Nm

兩級(jí)轉(zhuǎn)向齒輪比

輸出扭矩T2=120牛米

蝸桿傳動(dòng)

斜角驅(qū)動(dòng)

正齒輪傳動(dòng)

SPN變速箱產(chǎn)品應(yīng)用:

SPN變速箱在基本設(shè)計(jì)中,行星齒輪由太陽(yáng)小齒輪、齒圈和多個(gè)行星齒輪組成。在使用中,行星齒輪圍繞太陽(yáng)小齒輪旋轉(zhuǎn)并支撐在環(huán)形齒輪中。這種操作模式也是此類傳輸?shù)耐~。根據(jù)設(shè)計(jì),變速箱的輸入和輸出可以是太陽(yáng)小齒輪、殼體或行星架。

SPN變速箱設(shè)計(jì)是行星齒輪,其輸入位于太陽(yáng)小齒輪上,輸出位于行星架上,并且外殼是固定的。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)變速箱內(nèi)力有積極的影響。通過將負(fù)載分布在多個(gè)行星齒輪上,可以通過緊湊的設(shè)計(jì)傳輸高扭矩。斜齒輪的使用降低了運(yùn)行噪音。SPN變速箱該齒輪電機(jī)裝置為功率密度而開發(fā)。電機(jī)和變速箱之間的直接連接節(jié)省了長(zhǎng)度和慣性。通過這種方式,該單元可以動(dòng)態(tài)地運(yùn)行。

SPN變速箱PU4 系列行星齒輪箱代表著功率密度?,F(xiàn)代材料的使用與理念相結(jié)合,使得以體現(xiàn)。輕巧的電源組令人印象深刻。性能數(shù)據(jù)大,但仍然具有的質(zhì)量慣性值。技術(shù)上處于水平。

SPN變速箱RC4 系列行星齒輪箱采用法蘭軸設(shè)計(jì)。實(shí)心法蘭軸具有高的扭轉(zhuǎn)剛度,因此適合任務(wù)。適當(dāng)?shù)?,扭轉(zhuǎn)間隙小于一弧分。RC4,開門見山的傳輸。

SPN變速箱E2 系列行星齒輪箱適合您的應(yīng)用。變速箱輸出端具有多達(dá)三種不同的版本,簡(jiǎn)單而堅(jiān)固的設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)。

SPN變速箱與 PU4 系列的基本變速箱一樣,這里的重點(diǎn)也是功率密度。增加角度步長(zhǎng)可以在有限的區(qū)域中使用。通過低損耗擺線齒輪和平穩(wěn)運(yùn)行的斜齒輪的組合,可以實(shí)現(xiàn)較寬的傳動(dòng)范圍。由于質(zhì)量慣性矩低,齒輪箱適合高動(dòng)態(tài)應(yīng)用。

SPN變速箱E2 系列的基本變速箱已經(jīng)代表了帶有角度臺(tái)階的延伸部分更加強(qiáng)調(diào)了這一功能。這種變體為您的安裝空間提供了的自由度。正齒輪可以設(shè)計(jì)為齒輪鏈、傳動(dòng)齒輪或兩者的組合。一排的幾個(gè)正齒輪是一個(gè)齒輪鏈,一個(gè)輪驅(qū)動(dòng)下一個(gè)輪,SPN變速箱因此從輸入到輸出建立了連接,平移僅發(fā)生在鏈的輪和輪之間。在多級(jí)傳動(dòng)齒輪中,一個(gè)小齒輪驅(qū)動(dòng)一個(gè)大輪,這是傳動(dòng)。SPN變速箱對(duì)于齒輪級(jí),大輪連接到小齒輪,然后小齒輪驅(qū)動(dòng)齒輪級(jí)的輪。在速度下,只有一個(gè)小齒輪高速旋轉(zhuǎn),其他級(jí)已經(jīng)減速,這就是為什么正齒輪也適合高速。


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